Синтетическое моторное масло с применением ПАО (полиальфаолефинов) и базовых масел Kixx LUBO (III гpyппa), изготовленное по технологии Low SAPS (c пониженным содержанием сульфатной золы, aосфора и серы), с уникальными эксплуатационными характеристиками для мощных дизельных двигателей. Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных дизельных двигателей c ULSD (Дизельное топливо с крайне низким содержанием серы). Изготавливается с применением комплекса присадок, которые способствуют обеспечению защиты двигателя в соответствии со стандартами ЕРА 2007 по выбросам твердых частиц для дизельных магистральных грузовиков. Масло Kixx HDX РАО полностью соответствует стандарту АСЕА Е9-16, поэтому рекомендовано для современных дизельных двигателей стандарта EURO IV, EURO VI‚ оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевыми фильтрами (DPF), трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR). Может применяться в дизельных двигателях, функционирующих в самых тяжелых рабочих условиях, требующих соблюдения технических стандартов для смазочных материалов: API CJ-4, CI-4 PLUSC, I-4, ACEA E9-08.

• Синтетическое моторное масло Kixx HDX РАО рекомендуется для применения во всех четырехтактных дизельных двигателях с турбонагнетателем или без него, для которых рекомендован смазочный материал класса API CJ-4.
• Оно разработано с учетом стандартов по выбросам ЕРА 2007 г. Может применяться в самых современных двигателях стандарта EURO4, EURO 5.
• Коммерческий транспорт, строительная и сельскохозяиственная техника, карьерная техника, включая самые современные двигатели с электронным управлением.
• Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных дизельных двигателей с ULSD. Подходит для применения в дизельных двигателях с обычным дизельным топливом и с дизельным топливом с низким содержанием серы.
• Также рекомендовано к использованию в легковых автомобилях, внедорожниках и автофургонах с дизельными или бензиновыми двигателями, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4 или SM (для бензиновых моторов).